Când trebuie făcută revizia auto

Când trebuie făcută revizia auto

Dacă mașina merge bine, tentația este să amâni service-ul. Exact aici apar cele mai multe costuri inutile. Întrebarea „cand trebuie facuta revizia auto” nu ține doar de o dată trecută în carnet, ci de felul în care folosești mașina, de kilometri, de vârsta...
Verificare frâne înainte de drum: ce contează

Verificare frâne înainte de drum: ce contează

Pleci la drum cu portbagajul făcut, rezervorul alimentat și traseul stabilit. Dacă sistemul de frânare nu este în regulă, toate acestea contează mai puțin. O verificare frâne înainte de drum nu este un gest de rutină făcut „ca să fie”, ci unul dintre cele mai...
Cum se face diagnoza auto computerizată

Cum se face diagnoza auto computerizată

Martorul din bord s-a aprins exact când aveai drumuri de făcut, iar mașina merge aproape normal. În astfel de situații, întrebarea firească este cum se face diagnoza auto computerizată și ce poate afla, concret, un service din această verificare. Răspunsul scurt este...
Montaj anvelope si echilibrare corecta

Montaj anvelope si echilibrare corecta

Un volan care tremura la 90 km/h, o masina care „bate” usor pe autostrada sau anvelope care se uzeaza mai repede decat ar trebui nu sunt detalii de ignorat. De multe ori, problema incepe de la un montaj anvelope si echilibrare facute superficial sau...
Ghid geometrie roți și direcție

Ghid geometrie roți și direcție

Mașina trage ușor într-o parte, volanul nu mai stă drept sau anvelopele se uzează ciudat pe interior ori exterior? Un ghid geometrie roți și direcție începe exact de aici: de la semnele pe care mulți șoferi le ignoră până când apar costuri mai mari, disconfort la...
Cum funcționează hotelul de anvelope

Cum funcționează hotelul de anvelope

Dacă de două ori pe an cari roțile în portbagaj, murdărești mașina și te întrebi unde le mai ții până la sezonul următor, întrebarea firească este simplă: cum funcționează hotelul de anvelope și dacă merită cu adevărat. Pentru mulți șoferi, serviciul nu este un moft,...
Service auto multimarca: ce câștigi real

Service auto multimarca: ce câștigi real

Când se aprinde un martor în bord sau când mașina începe să bată la suspensie, ultimul lucru pe care îl vrei este să alergi între trei ateliere diferite. Aici se vede diferența reală într-un service auto multimarca: ai acces la diagnoză, întreținere și reparații în...
De ce bate suspensia mașinii?

De ce bate suspensia mașinii?

Un zgomot scurt peste denivelări, o bătaie metalică la roata din față sau senzația că mașina nu mai stă așezată corect pe drum – de aici pornește, de obicei, întrebarea: de ce bate suspensia mașinii? Problema nu ține doar de confort. În multe cazuri, bătaia din...
Ce include o inspecție tehnică auto

Ce include o inspecție tehnică auto

Când apare un martor în bord sau mașina începe să tragă ușor într-o parte, mulți șoferi amână vizita în service până când problema devine evidentă. Exact aici contează să știi ce include o inspectie tehnica și de ce o verificare făcută la timp poate preveni costuri...
Exemplu întreținere preventivă pentru autoutilitare

Exemplu întreținere preventivă pentru autoutilitare

Cea mai scumpă autoutilitară nu este cea care intră în service pentru o revizie planificată. Este cea care se oprește în cursă, ratează o livrare și blochează programul unei echipe întregi. De aceea, un exemplu intretinere preventiva pentru autoutilitare nu înseamnă...